Naujienos

Dengimo be tirpiklio{0}}Laminavimo mašinos rezultatai prasti? Keturios pagrindinės problemos ir sprendimai

Dec 18, 2025 Palik žinutę

Minkštų pakuočių gamybos srityje laminavimo mašinos be tirpiklių{0} tapo pagrindine įranga, saugančia aplinką ir dideliu efektyvumu. Tačiau prasti dengimo rezultatai dažnai kenkia įmonėms, tiesiogiai paveikdami produkto pralaidumo greitį ir gamybos sąnaudas. Remiantis pramonės statistika, maždaug 35 % laminavimo be tirpiklių -kokybės problemų kyla dėl dengimo proceso, iš kurių daugiau nei 80 % kyla dėl nepakankamo slėgio perdavimo volelio, mechaninio stabdžių reguliavimo ir kitų problemų. Labai svarbu pagerinti gamybos stabilumą, sumažinti medžiagų švaistymą ir užtikrinti kompozicinės plėvelės atsparumą ir išvaizdos kokybę.
1 pagrindinė problema: nepakankamas konvejerio ritinėlio slėgis, neužbaigtas klijų perkėlimas.
Pagrindinė nelygios dangos priežastis – nepakankamas perdavimo volelio slėgis. Įprasto gamybos procese kontaktinis slėgis tarp perdavimo volelio ir dengiančiojo volo turi būti 0,3-0,5 MPa. Jei slėgis mažesnis nei 0,2 MPa, klijai negali visiškai persinešti į pagrindo paviršių, todėl gali lengvai susidaryti vietinės baltos dėmės arba netinkamas klijų padengimas. Minkštųjų pakuočių įmonė pastebėjo, kad maisto pakavimo plėvelių partijos pralaidumas sumažėjo iki 62%, nes slėgio vertė yra tik 0,15 MPa. Norint išspręsti šią problemą, reikia stebėti -realiu laiku naudojant slėgio jutiklius ir tiksliai sureguliuoti pagrindo storį, kad slėgio svyravimai būtų kontroliuojami ±0,05 MPa tikslumu.
2 pagrindinė problema: netinkamas mechaninis stabdymo reguliavimas ir prastas greičio stabilumas
Netinkamas perdavimo volelio mechaninis stabdžių reguliavimas taip pat yra svarbi problema. Stabdymo momentas turi atitikti įrenginio greitį. Apskritai, stabdymo momentas turėtų būti 12-15 metrų, kai greitis yra 150 metrų per minutę. Bet koks nuokrypis, didesnis nei ±2 Nm, lemia perdavimo ritinėlio greičio nestabilumą, dėl kurio atsiranda juostelių defektų. Be to, stabdžių sistemos reakcijos laikas turi būti trumpesnis nei 0,2 sekundės, kitaip paleidimo ir uždarymo metu gali susikaupti klijų. Reguliarus stabdžių kodavimo įrenginio kalibravimas kas 200 valandų tikrinant sukimo momentą gali veiksmingai sumažinti tokių gedimų skaičių.
3 pagrindinė problema: neužbaigtas dengimo volelio valymas, klijų likučiai sukelia nukrypimus
Neužbaigtas dengtų volų valymas gali sukelti ilgalaikių kokybės problemų. Klijų likučiai sukietėjo su 0,01-0,03 mm išsikišimu, todėl dangos kiekio nuokrypis ± 0,5 g/m2. Rekomenduojama naudoti specialią valymo priemonę ir užbaigti valymą per 10 minučių po įrangos išjungimo. Po valymo volo paviršius buvo ištirtas naudojant šiurkštumo testerį, siekiant įsitikinti, kad Ra vertė yra mažesnė arba lygi 0,2 μm. Viena įmonė sumažino laužo kiekį nuo 5 iki 0,8 procento dėl savo volelio paviršiaus užteršimo, nustatydama „išskalbimą iš karto po pagaminimo + gilų savaitinį poliravimą“.
4 pagrindinė problema: Dėl prasto volelio paviršiaus lygumo susidaro burbuliukai ir skylutės.

Dengimo volelio, perdavimo volelio ir laminuoto volelio lygumas tiesiogiai veikia dangos efektą. Pramonės standartai reikalauja, kad ritinėlio paviršiaus Ra vertės būtų mažesnės arba lygios 0,1 μm. Jei neskaidrumas yra mažas, klijai linkę burbuliuoti ant volelio paviršiaus, todėl laminate susidaro adatos skylės. Kasdieninės priežiūros metu nebraižykite volelio paviršiaus kietais daiktais ir poliruokite veidrodį kas 500 valandų.

Siųsti užklausą